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EN巴生自贸区的最初构想，是把位于我国半岛西南部的巴生港口，发展为全国货运中心和区域船只货运中心。据有关稽查报告披露，这项原本估计成本是19亿5700万令吉的计划，若无法如期摊还贷款，到了2051年将飙升至124亿5300万令吉；同时所涉及的弊端，包括管理不当、秘密交易、利益冲突及透明度不足等问题。虽然错误的决策比贪污更严重，它确已犯了“祸延子孙”、“债留后代”两大错误，长此下去，唯恐拖垮国家经济。
隆雪华堂强调，“反贪”是民间社会的普遍共识。在国家稽查局、总检察署、证卷交易所等国家监管机构无法彰显正常功能后，国人已把最后一线希望寄托在反贪单位，它们是民主体制内最后一道自我校正的防线，须尽速针对稽查报告列出涉及利益冲突的关键人物和公司，并且公正、客观、勇敢的调查清楚，务求还原事实真相。
对于我国交通部勇于公布巴生自贸区的调查报告，隆雪华堂表示赞赏和肯定，并认为此举有助于树立官联公司运作透明化的风气。
隆雪华堂呼吁涉案的各造勇于面对司法，不要意图累积政治能量，一再模糊焦点。隆雪华堂陈友信强调，反贪腐要取得成效，最重要的是决心。人民期待当局的只有“廉”、“能”两个字，政府要让人民“安居乐业”，并且以“严惩贪渎”为其施政主轴之一，以遏止违法舞弊，持续打击贪渎不法，以展现清廉执政的决心。
隆雪华堂会长
陈友信