根据日前报道,工程部长拿督三美威鲁拒绝透露上述巴生谷五条大道 (白蒲大道、莎阿南大道、焦赖—加影大道、牙直利走廊大道、加叻大道)未来路费的涨幅,并称如果政府毁约,拒绝私营大道公司路费涨价要求,政府必须赔偿10亿令吉。他称,截至2005年政府总共“赔偿”385亿令吉给国内12间大道公司,而单单给白蒲大道的经营公司就达7900万令吉,因此政府未来两年可能不再干预路费涨价问题。
社经委员会认为,大道是攸关国民生计的公共财,其涨价举足轻重,因此政府有必要公布路费涨价的充分理据。另外,上述声明也惊人地透露出,国家尚需付出如此巨额“赔偿”给日进斗金的各私营大道公司,因此全体纳税国民有权利知道,政府和大道公司所签订的合约详情,以便杜绝任何不当的利益输送或寻租行为。
过去,大道私营化屡遭各方争议,招标欠透明、计划多层转手导致造价成本失控、合约内容没有公开并且被列为官方机密等,都是可能滋生腐败的制度缺陷。这些沉积已久的程序问题无疑将考验首相阿都拉推动行政革新和廉政的决心。
社经委员会敦促阿都拉政府真正落实行政革新和透明化政策,从大道巨额赔偿恶果中汲取教训,检讨大道工程的授权方式,杜绝黑箱作业,实施公开招标,让整个决策程序及合约内容透明化,以促成公平合理的双赢交易,并提升公共服务的素质与效率。
隆雪华堂社会经济委员会主席
戴炳煌