2009年6月9日
隆雪华堂社经委员会、《东方日报》联办
主讲人八打灵北区国会议员潘俭伟指出,巴生港口自贸区节省下来的成本,足以建造3座槟威大桥和两条南北大道,无法肯定这笔巨款花得是否物有所值。他质疑,到底巴生港口自贸区应关闭还是继续,“有哪个政府或商人愿意等到33年后才看到一点盈利?有哪个富豪或政府愿意继续投资这样的一个工程?”
人民公正党最高理事罗志昌则形容,巴生港口自贸区是个“剥皮工程”,而且是“比大耳窿更好赚的生意”。巴生港口自贸区的负债利息过高,不扣除母金非常不合理。他形容这是我国私营化政策的官商勾结现象,其特定模式包括垄断性质、庞大的土地交易、由政府出面担保、所有文件受《1972年官方机密法令》保护、工程不招标。